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液压泵的主要性能参数如下：

您好！液压系统中常用的泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵 3种。它们各类的优点是：齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。

从原理上来说液压泵是靠产生变化的密封空间来工作的,所以能产生极高的压力.，而水泵一般只是靠离心力来工作,能产生的压力较液压泵低很多。从结构讲，液压泵和离心水泵根本区别在于泵体结构，简单的讲液压泵主要是齿轮泵一少部分是柱塞泵，而离心水泵是离心泵，从用途来看也不一样，前者是一种动力源,例如和电动机连接,通过泵油来驱动其他机构动作，是用在液压机械，泵液压油，后者是抽水用的；压力不一样，前者是高压，能达到31.5MPa或更高，后者能达到几1MPa，或稍高一点（当然也有高压水泵差不多能达到20MPa）；结构、外型等等都不一样。相同点都是输送液体介质的。所以当然不能互换。

检查及分析:按压泵起动按钮,热继电器跳闸,与电流、负载及两相阻值是否对称、控制线路能否自锁有关。1、液压泵热继电器损坏或整定电流过小。2、电压过低致使电流增大或三相电压不平衡。3、液压泵三相绕组阻值不平衡。4、总压或双泵压力调节过高,致使机器超负荷运转而跳闸。5、液压泵损坏或装配过紧。6、控制回路不能自锁。

液压泵的排量V是指泵轴转一转所排出油液的体积，取决于液压泵密封腔的几何尺寸。理论流量qt是指不考虑液压泵泄漏损失情况下，液压泵在单位时间内输出油液的体积，排量和理论流量之间的关系是：qt=nV。

　　　　品牌/型号：米顿罗/单价元　　原理：隔膜泵　　泵轴位置：边立式　　性能：耐磨　　叶轮数目：单级　　叶轮结构：液压隔膜式　　叶轮吸入方式：单吸式　　额定流量：105(l/h)　　最大出口压力：6.7(Mpa)　　轴功率：750(w)　　材质：不锈钢　　驱动方式：电动　　重量：50KGkg　　米顿罗液压隔膜计量泵　　米顿罗—&mdas

一、简介如今，液压系统广泛应用在各行业的各种机械设备中。作为一种传动技术，液压方式比传统的机械方式，具有以下优点：1、能产生很大的力，而且控制容易；2、能在很宽范围内无级变速；3、很容易防止过载，安全性大；4、尺寸小出力大，安装位置可自由选择；5、输出力的控制简单准确，可远程控制。虽然液压系统具有以上优点，但其系统的自动往复问题一直未能得到有效可靠的解决。在很多行业的许多设备中，如地质钻探设备中的泥浆泵、海水淡化设备中的高压泵、高层建筑用的消防泵等，这些设备需要连续输出高压、大流量的流体介质，由于没有解决液压系统的自动往复问题，仍采用传统的机械方式，导致其设备体积庞大、能耗多、效率低。本项目“液压自动往复油缸”为国家实用新型专利，成功地解决了液压系统的自动往复问题，使得以上设备采用液压技术成为现实。本技术是对液压系统中的主要执行元件——油缸进行重新设计，辅助以外部控制阀，实现了油缸的自动往复，并且工作可靠、结构简单、成本低廉。二、应用范围1、地质钻探的液压泥浆泵现有的泥浆泵，是利用电动机带动曲轴、连杆，推动活塞输出泥浆的。此种结构沿用多年

液压系统广泛应用在各行业的各种机械设备中。作为一种传动技术，液压方式比传统的机械方式，具有以下优点： 1、能产生很大的力，而且控制容易; 2、能在很宽范围内无级变速; 3、很容易防止过载，安全性大; 4、尺寸小

目录仪器简介液压泵的分类液压泵的组成

对于阀门来讲，液压系统与电动、手动装置、气动装置一样，通常用于为阀门的开启、关闭和调节提供动力。简单地说，阀门液压系统通常由油箱、油泵、电机、单向阀、电磁或手动溢流阀、压力表、储能器、换向阀（对于调节型阀门应选用电液伺服阀或比例阀）、油缸、电器控制箱等组成。液压系统的设计工作压力通常为10-20MPa。工作压力过低会导致系统体积增大，工作压力过高虽可使整个系统更加紧凑，但成本相应增加，且对集成块和接口部位的密封要求高，加工成本增加。详细信息可参阅有关设计手册。如《液压传动系统及设计??液压系统设计丛书作者：张利平编著出版社：化学工业出版社》====液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关。1相关元件的分析?1、1联轴器?1)联轴器的选用液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力，因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮，通常用联轴器联接驱动

1）液压泵是将电机的机械能转换为液压能的转换装置，输出流量和压力，希望容积效率高；液压马达是将液体的压力能转为机械能的装置，输出转矩和转速，希望机械效率高。因此说，液压泵是能源装置，而液压马达是执行元件。2）液压马达输出轴的转向必须能正转和反转，因此其结构呈对称性；而有的液压泵（如齿轮泵、叶片泵等）转向有明确的规定，只能单向转动，不能随意改变旋转方向。3）液压马达除了进、出油口外，还有单独的泄漏油口；液压泵一般只有进、出油口（轴向柱塞泵除外），其内泄漏油液与进油口相通。4）液压马达的容积效率比液压泵低；通常液压泵的工作转速都比较高，而液压马达输出转速较低。另外，齿轮泵的吸油口大，排油口小，而齿轮液压马达的吸、排油口大小相同；齿轮马达的齿数比齿轮泵的齿数多；叶片泵的叶片须斜置安装，而叶片马达的叶片径向安装；叶片马达的叶片是依靠根部的燕式弹簧，使其压紧在定子表面，而叶片泵的叶片是依靠根部的压力油和离心力作用压紧在定子表面上。

液压马达和液压泵的不同点：1）液压泵是将电机的机械能转换为液压能的转换装置，输出流量和压力，希望容积效率高；液压马达是将液体的压力能转为机械能的装置，输出转矩和转速，希望机械效率高。因此说，液压泵是能源装置，而液压马达是执行元件。2）液压马达输出轴的转向必须能正转和反转，因此其结构呈对称性；而有的液压泵（如齿轮泵、叶片泵等）转向有明确的规定，只能单向转动，不能随意改变旋转方向。3）液压马达除了进、出油口外，还有单独的泄漏油口；液压泵一般只有进、出油口（轴向柱塞泵除外），其内泄漏油液与进油口相通。4）液压马达的容积效率比液压泵低；通常液压泵的工作转速都比较高，而液压马达输出转速较低。另外，齿轮泵的吸油口大，排油口小，而齿轮液压马达的吸、排油口大小相同；齿轮马达的齿数比齿轮泵的齿数多；叶片泵的叶片须斜置安装，而叶片马达的叶片径向安装；叶片马达的叶片是依靠根部的燕式弹簧，使其压紧在定子表面，而叶片泵的叶片是依靠根部的压力油和离心力作用压紧在定子表面上。

齿轮泵、叶片泵能当做液压马达使用，但是输出功率很小。柱塞泵则不能当做液压马达使用。

目录液压泵仪器简介分类组成

目录液压泵仪器简介分类液压泵的原理组成

为液压传动提供加压液体的一种液压元件?是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵?流量不能调节的称为定量泵。液压系统中常用的泵有齿轮泵?叶片泵和柱塞泵3种。齿轮泵?体积较小?结构较简单?对油的清洁度要求不严?价格较便宜?但泵轴受不平衡力?磨损严重?泄漏较大。叶片泵?分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀?运转平稳?噪音小?工作压力和容积效率比齿轮泵高?结构比齿轮泵复杂。柱塞泵?容积效率高?泄漏小?可在高压下工作?大多用於大功率液压系统?但结构复杂?材料和加工精度要求高?价格贵?对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵?如螺杆泵等?但应用不如上述3种普遍。

是的,把控制开关打到"就地LOCAL",就是靠控制箱上的按钮来启停泵,打到"遥控REMOTE",就是自动控制泵的启停,或远程按钮来控制启停.

液压马达是液压系统中的一种执行元件，它将液压泵提供的液压能转变为机械能，因此，从能量转换的观点看,液压马达和液压泵是相互逆工作的液压元件，向任何液压泵输入工作液，都可以使其变成马达工况；反之,当液压马达主轴由外力矩驱动旋转时，也可成为泵工况.但是,由于马达和泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样，所以同结构类型的马达与泵之间仍有差别。因此，实际工作中液压泵和液压马达是不可以互逆使用的。

一、简介如今，液压系统广泛应用在各行业的各种机械设备中。作为一种传动技术，液压方式比传统的机械方式，具有以下优点：1、能产生很大的力，而且控制容易；2、能在很宽范围内无级变速；3、很容易防止过载，安全性大；4、尺寸小出力大，安装位置可自由选择；5、输出力的控制简单准确，可远程控制。虽然液压系统具有以上优点，但其系统的自动往复问题一直未能得到有效可靠的解决。在很多行业的许多设备中，如地质钻探设备中的泥浆泵、海水淡化设备中的高压泵、高层建筑用的消防泵等，这些设备需要连续输出高压、大流量的流体介质，由于没有解决液压系统的自动往复问题，仍采用传统的机械方式，导致其设备体积庞大、能耗多、效率低。本项目"液压自动往复油缸"为国家实用新型专利，成功地解决了液压系统的自动往复问题，使得以上设备采用液压技术成为现实。本技术是对液压系统中的主要执行元件--油缸进行重新设计，辅助以外部控制阀，实现了油缸的自动往复，并且工作可靠、结构简单、成本低廉。二、应用范

一、简介如今，液压系统广泛应用在各行业的各种机械设备中。作为一种传动技术，液压方式比传统的机械方式，具有以下优点：1、能产生很大的力，而且控制容易；2、能在很宽范围内无级变速；3、很容易防止过载，安全性大；4、尺寸小出力大，安装位置可自由选择；5、输出力的控制简单准确，可远程控制。虽然液压系统具有以上优点，但其系统的自动往复问题一直未能得到有效可靠的解决。在很多行业的许多设备中，如地质钻探设备中的泥浆泵、海水淡化设备中的高压泵、高层建筑用的消防泵等，这些设备需要连续输出高压、大流量的流体介质，由于没有解决液压系统的自动往复问题，仍采用传统的机械方式，导致其设备体积庞大、能耗多、效率低。本项目“液压自动往复油缸”为国家实用新型专利，成功地解决了液压系统的自动往复问题，使得以上设备采用液压技术成为现实。本技术是对液压系统中的主要执行元件——油缸进行重新设计，辅助以外部控制阀，实现了油缸的自动往复，并且工作可靠、结构简单、成本低廉。二、应用范围1、地质钻探的液压泥浆泵现有的泥浆泵，是利用电动机带动曲轴、连杆，推动活塞输出泥浆的。此种结构沿用多年